ПОНЯТИЕ И МЕХАНИЗМЫ СОВЕРШЕНИЯ ДТП

Как правило, ДТП возникают в результате нарушения правил дорожного движения водителями, пешеходами, пассажирами, велосипедистами, а также в результате грубых нарушений работниками транспортных хозяйств правил технической эксплуатации и ненадлежащего контроля состояния дорог и организации регулирования уличного движения.

Нарушения ПДД со стороны водителей чаще всего заключаются в: превышении безопасной скорости при маневрах (повороте, обгоне и др.), попадании на участок дороги с худшими характеристиками; обострении дорожной обстановки; несоблюдении порядка очередности проезда перекрестков; непредоставление предупредительного сигнала; неправильном расчете минимального пути для остановки транспорта при разных скоростях движения и состоянии дорожного покрытия; игнорирование сигналов светофора, дорожных знаков и указателей, требований дорожной разметки; несоблюдении безопасной дистанции; неожиданном выезде из своего ряда движения и ослеплении светом фар; стоянке на проезжей части без огней; нарушение правил перевозки пассажиров; нетрезвом состоянии водителя, его работе, превышающей допустимые пределы по времени, после которых наступает утомляемость и другие.

Нарушения ПДД со стороны пешеходов обычно выражаются в: неожиданном появлении пешехода, внезапном выходе из транспортного средства, движущегося в попутном или встречном направлении; непредсказуемом поведении пешехода, при котором водитель ошибочно уверен во взаимном контакте с пешеходом; выходе на проезжую часть в месте, где это запрещено; внезапном выходе из неосвещенной зоны дороги и другие.

Согласно Кодексу гражданской защиты 2012 г., дорожно-транспортное происшествие – это событие, которое произошло во время движения дорожного транспортного средства, в результате которого погибли или получили травмы люди или причинен вред имуществу. Уровень чрезвычайной ситуации при ДТП определяется в соответствии с Порядком классификации чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера, который утверждается Кабинетом Министров Украины.

Как свидетельствует статистика, в 2018 году на территории Украины зафиксировано более 153 тысяч ДТП, то есть ежедневно почти 420 случаев. Дорожно-транспортное происшествие можно представить как динамический процесс, определенное взаимодействие составляющих его элементов: участников дорожного движения (как правило водителя и пешехода), сложной технической системы (механического транспортного средства), информационной системы и дорожной ситуации.

При этом под механизмом ДТП понимается совокупность промежуточных состояний и процессов, формирующих последствия на взаимодействующих объектах в материализированном виде, на предаварийном, аварийном и послеаварийном этапах развития дорожно-транспортного происшествия.

В криминалистической характеристике данного преступления ведущим элементом является механизм преступления, а не способ его совершения. Способ совершения ДТП, обладающий своеобразными чертами, чаще играет подчиненную роль по отношению к механизму и другим элементам криминалистической характеристики ДТП.

Способ ДТП как самостоятельный элемент криминалистической характеристики в силу своеобразия этого вида преступлений чаще всего рассматривается с позиций особенностей поведения в предаварийной обстановке, способа предотвращения и предотвращения наступления вредных последствий или уменьшения их тяжести.

Итак, рассмотрим подробнее механизм ДТП. Учитывая вышеизложенное, к механизму ДТП можно отнести такие элементы, как:

• лицо водителя (квалификация и опыт, состояние здоровья, время нахождения за рулем и др.);
• транспортное средство (техническое состояние);
• дорога (состояние дорожного покрытия, рельеф, уклон, поднятие, наличие или отсутствие дорожных знаков и т.п.);
• окружающая среда (разного рода препятствия, существа, погодные условия, видимость и т.п.).

В ДТП можем выделить три фазы:

• начальная. Представляет собой совокупность предаварийных условий движения транспортного средства и т.п. объектов, предшествующих возникновению опасной ситуации. В таких условиях участники дорожного движения могут и должны немедленно принять предупредительные меры;
• кульминационная. Наступает если во время начальной фазы не были приняты предупредительные меры. Во время этой фазы происходит сближение транспортного средства и т.п. объекта между собой. Ситуация из опасной трансформируется в аварийную. Данная фаза характеризуется стремительным развитием событий и происходит на участке дороги незначительной протяженности;
• завершающая. В большинстве случаев совпадает по времени с прекращением движения транспортного средства.

В зависимости от механизма совершения ДТП можем выделить такие виды, как: столкновение, опрокидывание, наезд на недвижимое транспортное средство или препятствие, наезд на пешехода, наезд на велосипедиста, наезд на гужевой транспорт, наезд на животных и т.д.